Réponse courte. Dans le centre de Milan, le métro relie les six sites : les M1 et M3 s’arrêtent à Duomo, les M1 et M2 à Cadorna (pour la Cène et le Castello), et les M2 et M4 à Sant’Ambrogio (pour le musée des Sciences). Un billet ordinaire dure 90 minutes à partir de la première validation ; les tarifs en vigueur figurent sur le site de l’ATM (atm.it). Depuis Malpensa, le Malpensa Express rejoint le centre ; depuis Linate, la M4 rejoint le centre ; depuis Orio al Serio, des navettes vont à Centrale. Les détails viennent des pages de l’ATM, de Trenord et des musées, lues le 24 octobre 2026. Les travaux et les grèves modifient les horaires : vérifiez avant de voyager.
Quel arrêt pour quel site
| Site | Métro | Lignes de surface citées par le site |
|---|---|---|
| Duomo | M1 et M3 à Duomo | aucune lue |
| La Cène | M1 à Cadorna ou Conciliazione ; M2 à Cadorna | Tram 16 à Santa Maria delle Grazie ; bus 50 et 169 à Via Boccaccio |
| Castello Sforzesco | M1 à Cairoli ou Cadorna FN ; M2 à Lanza ou Cadorna FN | Trams 1, 2, 4, 12 et 14 ; bus 50, 57, 58 et 85 |
| Brera | M2 à Lanza ; M3 à Montenapoleone ; M1 à Cairoli | Bus 61 et 57 ; trams 1, 2, 12 et 14 (Via Cusani) et 4 (Lanza) |
| Musée des Sciences | M2 et M4 à Sant’Ambrogio | Bus 50 (arrêt Museo della Scienza) ; bus 96 et 97 à Sant’Ambrogio |
| Musée de la Scala | aucune indiquée par le musée | aucune indiquée |
La page du Castello place Cairoli à 200 m et Lanza à 240 m de l’entrée. Le musée de la Scala n’indique aucun arrêt : la cathédrale est à environ 395 m à vol d’oiseau (notre calcul ; nous n’avons pas mesuré depuis la station). Le texte du musée des Sciences sur le bus 50 tient en une seule ligne continue : vérifiez donc le parcours auprès de l’ATM.
Les lignes et leurs horaires
Le réseau compte cinq lignes : M1 (ouverte le 1er novembre 1964), M2 (27 septembre 1969), M3 (3 mai 1990), M5 (10 février 2013) et M4 (26 novembre 2022, ligne entière ouverte depuis le 12 octobre 2024). L’ATM publie les horaires par arrêt, pas par ligne. À Duomo, depuis le 31 août 2026, les premiers trains des M1 et M3 partent entre environ 5 h 54 et 6 h 02 en semaine et le samedi, et entre 6 h 14 et 6 h 34 les jours fériés ; les derniers partent entre 0 h 34 et 0 h 39. La M4 circule tous les jours du petit matin jusqu’à environ 0 h 30, puis le bus de nuit NM4 prend le relais. Ses stations ont des ascenseurs et des escaliers mécaniques, et elle est en correspondance avec la M1 à San Babila, la M2 à Sant’Ambrogio et la M3 à Sforza-Policlinico.
Billets et tarifs
| Billet | Validité |
|---|---|
| Billet unitaire ordinaire (Mi1 à Mi3) | 90 minutes à partir de la première validation |
| Journalier | 24 heures |
| 3 jours | jusqu’à 3 h 45 du troisième jour |
| Carnet de 10 billets | 90 minutes chacun ; pas pour plusieurs personnes à la fois |
L’ATM fixe les tarifs et peut les modifier : consultez les tarifs en vigueur sur le site de l’ATM (atm.it).
Ils sont valables sur toutes les lignes de l’ATM, sur les M1, M3, M4 et M5 de bout en bout, et sur les trains Trenord dans la zone. Les moins de 14 ans voyagent gratuitement avec un document. On les achète dans l’application de l’ATM, aux distributeurs des stations de métro ou chez les marchands de journaux, et on les valide aux portillons à l’entrée et à la sortie. L’ATM signale les grèves et les changements sur InfoTraffico.
Depuis Malpensa
Le Malpensa Express de Trenord relie les terminaux 1 et 2 à Centrale, Porta Garibaldi et Cadorna, avec un train toutes les 15 minutes de 4 h à 2 h selon son site ; une autre page de Trenord indique moins de trains, vérifiez donc l’horaire. Le billet simple est valable un jour à partir du train choisi et n’a pas besoin d’être validé. Les pages officielles donnent environ 51 minutes jusqu’à Centrale et environ 37 jusqu’à Cadorna, et elles ne sont pas cohérentes sur le terminal : prenez les deux chiffres comme approximatifs.
Deux cartes présentent des billets simples du Malpensa Express, une pour chaque sens, lues le 24 octobre 2026. Les cartes indiquent un billet mobile, « pas de limite de bagages » et un bus de remplacement si une grève supprime le train, et elles ne sont pas annulables. Elles mentionnent aussi la première classe et donnent 57 minutes comme durée du trajet : lisez donc la carte pour savoir ce que couvre le billet. Les deux cartes comptent 48 avis (moyenne 4,0). Une troisième carte propose une navette entre Malpensa et Centrale (233 avis, moyenne 4,4).
Jusqu’au 12 décembre 2026, Trenord a des travaux à Centrale : quelques trains Malpensa très tôt le matin sont remplacés par des bus jusqu’à Porta Garibaldi, et certains trains du soir y terminent leur course. Des travaux entre Saronno et Castellanza (jusqu’au 30 octobre 2026, nuits de semaine) modifient certains trains, et Porta Garibaldi a des travaux du 21 octobre au 19 décembre. Lisez les avis de Trenord avant de voyager.
Linate et Orio al Serio
La M4 dessert Linate, et le billet ordinaire suffit. Nous n’avons pas pu lire la page de l’aéroport sur les bus : nous n’en citons donc aucun. Pour Orio al Serio, la page du musée des Sciences cite les navettes Orio Shuttle, Autostradale et Terravision jusqu’à Centrale, puis la M2 (six arrêts jusqu’à Sant’Ambrogio) ; nous n’avons vérifié ni les prix, ni les horaires, ni les durées, et il n’y a aucune carte pour Bergame.
Depuis les gares
Depuis Centrale, la M3 rejoint le Duomo en quatre arrêts. Depuis Cadorna, la M1 le fait en trois, en passant par Cairoli et Cordusio. Nous n’avons trouvé aucune durée de trajet pour ces parcours.
Les cartes ci-dessous portent les informations que nous avons lues le 24 octobre 2026.
